Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

главная аватара

За Танкоград!



Этот троллейбус 5-го маршрута мне не раз попадался на глаза, один раз я даже в нем проехалась.
Но не подозревала, что это не рекламная раскраска транспорта, которой никого не удивишь, а самый настоящий стрит-арт, просто нанесен рисунок не на стену или распределительный ящик, а на движущийся объект. Необычное превращение троллейбуса в танк организовали граффитисты из команды Graffiticrew — Тимур Абдуллаев Бразил и Павел Дериглазов Вируз. Collapse )
главная аватара

Картинки из Ростока



Кроме прочих приятностей, город Росток и рыбацкая деревня Варнемюнде запомнились прекрасными образцами стрит-арта. Дом, стоящий неподалеку от залива в Ростоке, снимали практически в темноте. Мы долго стояли возле стены и рассматривали каждую деталь картинки, нарисованной на торце здания. Collapse )
главная аватара

И о хорошем... День пятый.

1-P1140790.JPG

Вот стоило вчера взять паузу, как сегодня хорошее посыпалось как из рога изобилия. Во-первых, отслеживание почтовой корреспонденции показало, что моё заказное письмо уже ждет меня на почте. Наше почтовое отделение только недавно открылось после ремонта, там внутри все красиво и девушки в униформе. Два раза я там получала письма и оба раза потратила на это не более пары минут. Прихожу сегодня - работает одно окошко и туда стоит человек десять. Первой в очереди бабушка с палочкой и огромной пачкой квитанций. Давно не видела, чтобы на почте оплачивали услуги ЖКХ... Стою и переживаю, что не успею получить письмо до перерыва на обед. Впереди люди, жаждущие отправить заказные письма - я совсем загрустила. И тут выходит дама и спрашивает есть ли кто на получение. И приносит мне моё заветное письмишко! Collapse )
главная аватара

Люки Испании



Коллекция испанских люков - самая массовая в моем фотособрании, 16 штук за шесть лет.
С одной стороны, мы плотно поездили по югу Испании, с другой - практически в каждом городе встречаются люки разных дизайнов. Исключение - Севилья! Дважды мы были в этом там и дважды не встретили ни одного подходящего люка. В Кордове тоже не нашли, но мы там были только один раз.
На первом фото не люк, собственно говоря. Такая металлическая пластина вмонтирована в асфальт не в одном месте. Эта снята на Рамбле, возле кафе "Опера"
Collapse )
главная аватара

Каруж, итальянское наследие Женевы



Будучи в Женеве в мае, я как-то спросила у дочери: - "вот ходят мимо нас трамваи в Каруж, а что это за место?" Дочь очень удивилась тому, что я до сих пор не побывала в Каруже. Действительно, странно - от тогдашнего её дома путь до ближайшего соседа Женевы занимал пешком минут 10. Посоветовала идти прямо вдоль трамвайных путей, тогда никакая карта не понадобится. И я пошла. Collapse )
фотограф

Ахалай-махалай, приезжай скорей, трамвай!


Трамвай в г. Лионе

В случайной болтовне вдруг всплывет интересная тема. Вот так, рассматривая старые открытки в посте Оли laviergedeneige , посвященном шведским трамваям, мы с ней выяснили, что обе неравнодушны к этому виду транспорта.
Действительно, самым удобным и надежным средством транспорта из моего детства являлся трамвай. Жила я в отдаленном районе, т.н. соцгороде, отделенном от центра довольно протяженной промышленной зоной. И чтобы добраться до центра города, театров, музеев или до вокзала, проще всего было сесть на трамвай № 3 и доехать без всяких пересадок.
Наверняка вы помните песню группы "Любэ" про трамвай: -"Трамвай, пятерочка, вези в Черемушки меня". Неправильная песня, скажу я вам. Потому что московский трамвай № 5 никогда в Черемушки не ходил. В пятидесятые годы мой папа ездил на нем в институт от ул. Лесной (район площади Белорусского вокзала) прямо до входа в МИИТ на улице Образцова, потом трамвай шел к Рижскому вокзалу, выезжал на проспект Мира, катился до ВДНХ и дальше, дальше... В восьмидесятые по этому же самому маршруту в тот же институт ездила я, на той же самой "пятерке".
Уехав после института к мужу, который служил в ГДР, я оказалась в маленьком городке, километрах в 10 от Бранденбурга. Добраться до города Б. можно было электричкой, либо трамваем. И в 90% случаев выбирался трамвай. Он ездил по расписанию, ибо Бранденбург соединялся с нашим Дырском однопутной линией. На некоторых остановках были сделаны отводки, чтобы встречные трамваи могли разъехаться. Поэтому несчастные 10 (или даже меньше) км трамвай преодолевал за 45 минут, заезжая во все попутные деревни и городки. Сколько было прочитано книг, выучено новых слов, рассказано всяких историй, если ехать доводилось с кем-то в компании!
Так что когда предоставляется возможность прокататься на трамвае, я делаю это с огромным удовольствием! Collapse )
главная аватара

Наш паровоз, вперед лети!



Если пройти вдоль здания Челябинского железнодорожного вокзала, затем мимо Синегорья, мимо Пригородного вокзала, а затем по стрелке "19 путь" нырнуть под виадук, то сразу после можно попасть в интереснейшее место - Музей паровозов. Отличные игрушки для больших мальчиков - девочкам разных возрастов тоже будет небезынтересно.
Вот нам как раз туда, ближе к линии горизонта.



Collapse )
UPD. Спасибо френду faber_fortunae  за уточнения и поправки.
This entry was originally posted at http://tangrusha.dreamwidth.org/114647.html. Please comment there using OpenID.
главная аватара

"Люди гибнут за металл"



Замки к теме сегодняшнего поста никакого отношения не имеют. Мне просто нравится, как они выглядят на парижском Мосту Искусств. А поскольку рассказ сегодня будет о сугубо металлических штуках, то почему бы не начать с замков?
Пару месяцев назад сити-менеджер нашего города выступил с заявлением, что троллейбусы в нашем городе будут ликвидированы, как устаревший вид транспорта и вообще как остатки загнившего социализма. Откуда его референты взяли такие сведения, для населения осталось загадкой. С подачи френда dgtex  мы эту тему активно пообсуждали и дружно решили, что местные чиновники не совсем компетентны, мягко говоря. Захотелось как-то зримо доказать, что козлы не мы, а тут и случай представился. Путь из Праги в Женеву мы преодолевали на комфортабельном автобусе, заезжая попутно во все крупные города швейцарской конфедерации. И представьте себе, везде нам встречались именно троллейбусы.
Collapse )

This entry was originally posted at http://tangrusha.dreamwidth.org/103264.html. Please comment there using OpenID.